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柴油發電機組使用過程中容易犯的錯誤操作分享
來源：星光柴油發電機組網??????作者：星光發電機廠家??????瀏覽：???????時間：2022-11-24 15:09
最近有許多的用戶反映想了解一下有關柴油發電機組的知識，在這里，星光發電設備就為大家簡單的整理解答一些相關的知識，希望這篇文章可以幫助到大家，接下來就讓我們一起繼續看下去吧。
1、柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，柴油發電機組起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
2、帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機柴油發電機組熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發電機組停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發電機組熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
3、冷啟動后未暖機帶負荷運轉柴油發電機組冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。
4、柴油機冷啟動后猛轟油門若猛轟油門，則柴油發電機組轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。
以上內容便是星光發電設備整理的關于柴油發電機組使用過程中容易犯的錯誤操作，以供廣大用戶參考。如果您有更多關于柴油發電機組技術方面的知識想要了解，歡迎前來星光網站咨詢或致電我公司，我們將竭誠為您服務。
